新汶礦業集團通力機械有限公司段秀蘭新漢業集團良莊煤礦張麗平摘。要衫，3胗重以紹了丁，椎諧。器的設計原理4與暇，1腧啊以及試驗情況和應用玫果。

　　液壓推溜器屬內回液雙作用液壓機構是煤礦采煤工作面的主要推移設備。目前煤礦使用的推溜器存在許多問；如1報力，大推勿77活1桿易。山。

　　丁770型推溜器活塞桿彎曲率約占50；2活塞桿為實心棒料，自身重，且制造需專用設備鉆兩深長孔，成本高；缸體經常漏液。致使推移不穩定。這些問不僅降低了推溜器的使用性能，而且使推溜器維修困難。費用高，為此。研制了大推力密封性能可靠的200型推溜器。

　　1設計原理及結構特點1.1設計原理及工藝206型推溜器由缸體活塞桿缸套卡環中間環。支座控制閥。單向閥導向環密封件等部件組成計的。在滿足強度要求的前提下，增大缸徑，實現大推力；并對活塞桿的結構及主體零部件的制造工藝進行了創新，在密封及導向形式方面有所突破。使推溜器結構更趨合理，各項技術參數先進。性能優越。經濟實用。

　　1.活塞桿，活柱筒；12活塞；13.活柱接頭；141.5.雙向供排液管2.單向閥3.缸體4缸套5.支座6.中間環7.導向環8蕾形圈9.卡環10.控制閥1.2結構特點主體零部件活塞桿采用先進的冷拔工藝加工，加工切削和冷作形變強化的工藝優勢。較傳統的鏜車削工藝性能至少可達到同質鋼調質處理的機械性能，減少了調質處理等多道工序。降低了制造成本。

　　1缸徑增大。缸體選用冷拔工藝加工的14，7.5，1精密冷拔無縫45鋼管，并，大相關件的尺寸。額定工作壓力9.83，實現120的大推力。較1770型的推力增大近1倍。

　　2活塞桿由活柱筒活塞活柱接頭及兩根雙向供排液管構成。活柱筒選用冷拔工藝加工的927精密冷拔無縫45鋼管。兩根雙向供排液管為鋼管設在活柱筒內部均沿軸向。其兩端分別與活塞和活柱接頭組焊成體參1.并且在活塞桿的活塞端底部開設緩沖槽，抗沖擊性能更好。其抗彎強度是丁77.型活塞桿的1.5倍，避免了鉆兩深長雙向供排液孔，制造成本低。

　　3缸套與活塞桿的密封選用蕾形，并且在缸套內切槽。放置導向環為活塞桿導向，不易磨損劃傷活塞桿鍍層，且壽命長。

　　4閥配件除控制閥閥體與活塞桿配合曲面尺寸改變外。其余結構及尺寸均與177型相同，保留了同類產品閥類其余配件的互換性。方便了生產和維修，200型推溜器活塞桿的空心結構屬國內首創，產品技術性能達到國內同類產品領先水平。

　　1.3技術參數2主要零部件的強度校核200型推溜器的設計過程中。對各部件的形狀強度及各相關尺寸進行了反復的研宄計算，對各主要零件3.1主要優點使用方便靈活。操作時，不論是換向手柄。還是速度控制手柄。操作起來都能得心應手，不費力。

　　種電機車調速器從起動到勻速行駛，電流曲線視野開闊，行車時司機既能平視前方道路情況，又能俯視機車兩旁的巷道情況。消除了半盲式行車狀態。

　　制動效果良好。在行車中不論是運人。運物，都能可靠的達到煤礦安全規程規定的機4安全運行制動距離低速行駛及帶載能力極強。機車在煤倉裝倉時。即便是把機車速度控制在每秒0.5，1或，時。都能達到速度準確行，無時快時慢現象。并且在裝第節車時與裝最后節車時都能達到勻速行駛。不象其他控制方式那樣輕載時快重載時慢的現象。

　　牽引力極強，在大巷原煤運輸系統中與其它車輛相比，都同時掛15節3底卸式礦車，它從起動到正常運行都優于其它車輛，完全能達到國家對550101電機車的規定技術指標154，節電效果明顯。因為直流變頻調速控制方式無電容電感等加大無功功耗。并且在制動時它是氣制動方式。

　　不象其它制動方式以耗能制動完成停車。所以它節電效率尚，經濟效益十分突出，3.2不足及改進措施由于車身偏高，個別狹窄不規則巷道有礙正常行駛。

　　建議采取措施，適當降低機車高度，保證安全行駛。

　　4效益和前景1該直流變頻調速器是引進芬蘭霍爾新基公司原裝電路具有極強的智能控制技木效率極高故障極低平均無故障時間達20萬1以上，與現在使用的電阻調速和可控硅脈沖調速方式相比。耗電僅為相對電阻式的35相對可控硅式的20，臺電機車。兩臺24撕的直流電機每天運行18可節電302.41；肌。按0.5元，1計，日節電費為151.2元，年節電費為55188元，2電機車的中駕式與氣剎車的有機結合，徹底改變1半盲式行駛的致命弱點。確保了行車的安全性。

　　為山東泰山能源股份有限公司協莊煤礦機電副總工程師。

　　2.2活塞桿強度校核2.2.1強度校驗活塞桿工作時為壓桿，最薄弱處截面為活柱筒的截面。活柱筒內直徑1=78外徑，=92，推力為桿的壓應力計算公式，= 1868.3醒2，代入上式得，活塞桿的壓應力為，=64.2叫=2603，故活塞桿在強度方面滿足要求。

　　2.2.2穩定性校驗長度，此處對應種規格，分別為7412741474；為化學泥漿在廣區鉆探中的應用訴汶街業集團地項勘，公司沈慶云張現寸鉆孔的坍塌掉塊縮徑是影響鉆進臺月效率的主要因素。也是造成孔內事故的直接原因。受其影響最嚴重的兩方面是地面超深孔鉆探井下探水鉆施工。

　　分散低固相化學泥漿的使用。能從根本上解決這些難。

　　1泥漿的配制及作用i.i泥漿配制材料801堵劑，1.2泥漿作用⑴冷卻鉆頭⑴攜帶巖收⑶護聚堵漏⑷井動力液動沖擊鉆進和螺，鉆進5瀉滑鉆從；2配制方法及要點1膨潤土充分預水化24小時。配制完基漿后，再存放天。使泥漿化學性能趨于穩定；2選定最優加堿量。

　　按膨潤土重量的212分別做小樣。試驗確定的最優兩小適中是掌握泥漿性能的基本原則。

　　測定泥漿有項指標膠體率漏斗粘度比重塑性粘度初終切力失水量含砂量田值。新配泥漿主要掌，低含砂。氏比市。尖么暈+.坫度小。，1值適；比重1.05失水量，130響。漏粘20在正常鉆進中，盡可能使泥漿形成紊流。它是提高鉆效的主要因素。是加強固控減緩泥皮，厚的先決條件。如果雙聚泥漿粘度和失水量上升，膠體穩定性遭到破壞。采取加稀釋劑鐵絡鹽和降失水劑鈉羧甲基纖維素及時調整，以維護其性能。稀釋泥醒轄，儀逅，儀逅，蟮哪嘟考本縞仙，井壁不穩。要根據鉆孔層位及時調整應對指標。針對不穩定地層腐殖酸鉀要，量輕微漏失地層801堵劑干粉加入循環池中效果好。

　　3鉆孔實施先后進行了5個超深孔的施工，平均孔深1400分1393.6這5個鉆孔。存在的問是粘土巖縮徑泥質膠結的厚層礫巖坍塌掉塊。斷層帶難以通過。針對這些問，分別使用了雙聚泥漿。，10；復合泥挾使5個鉆孔都達到或超過了優質高效低耗的單機標準，4叩泥漿的特點，復合泥漿是深孔施工中，解決塌孔縮徑加快施工進度的重要手段。其主要特點是1良好的剪切稀釋忡；2形成的勿薄而改密；3比較，心。除巖松；4對水敏性地層有較好的抑制作用；5配制簡單易行，5結論井上井下大量的鉆孔施工明，離開了泥漿的護壁在易坍易縮地層中施工是寸步難行的。化學泥漿在護壁堵漏方面的重要作用。對今后鉆探工程的施工具有重要的化學泥漿要從單機配制走向集中造漿配備高頻震動篩旋流除砂器等泥漿凈化設備。提高泥漿的利用率；更換泥漿要選擇在新回次舊泥漿循環正常后。低壓慢速鉆進壓桿截面的慣性半徑。

　　3以15，將數值代入公式得。活塞桿的柔度為=25 34.2=60入5為45鋼屈服極限時的柔度，故活塞桿屬小柔度桿+會發生失穩彎曲現象。

　　為了保證主體零部件缸體活塞桿的強度，確定了合理的冷拔變形量。以確保其機械性能等同于45鋼調質處理的機械性能。經技術監督部門測試冷拔45鋼管的各3試驗及應用效果1999年1月至2000年6月，在翟鎮。良莊協莊等礦進行了工業性試驗。試驗明1200型推溜器重量輕推力大。強度高，操作方便。靈活，推移平穩。密封性能好，符合礦用液壓推溜器企標，胃0682000的要求，抗彎效果顯著。無活塞桿發生彎曲現象。僅活塞桿無彎曲項。每棵推溜器可節約年維修費用600余元；同時減少項料每，藍1鞭咎黑乾覽黑3也，咖，1落瞀0蕊羞。